Любопитната история за един оцелял от Титаник

Испанска двойка разказа няколко подробности за съдбоносното начално пътуване на борда на „Титаник“. Тази двойка, която е живяла много години в Хавана, Куба, съхранява в продължение на десетилетия тайни и призраци от историята на Титаник. Подробности за това, което се е случило с тях в "непотопяемия" случай, който се насочва към Ню Йорк и отне живота на стотици хора.

Julián Padrón Manent и съпругата му Florentina Durán са били на този кораб и са говорили с журналист, Години по-късно той задава много въпроси за това пътуване, за да може да отговори на някои от мистериите, които са го заобикаляли за един век. Едно от спомените на мъжа беше шокиращо:

Черната и ледена вода напредна, бавно се изкачи през лодката и там разбрах, че няма връщане назад. Когато бях на върха на краката си, с всички средства се опитах да се спася..

Интервюто е проведено през 1955 г. и е публикувано в списание "Бохемия".. Единственият, който отговаряше за запитването, беше тогавашният студент по журналистика Родоло Сантовение.

Историите за корабокрушението Титаник

Padrón каза, че по време на това пътуване има много напрежения, които той е претърпял. Той и съпругата му се изкачиха на Титаник във Франция на 11 април 1912 година. Казано е, че това е най-сигурният кораб, който съществува. Това се дължи на 16-те отделения, в които каската е била разделена. Имаше всички характеристики на гигантска спасителна лодка.

Юлиан Падрон посочи, че луксозните кабини са заети от видни личности, като собственик на магазините на Macy And Company (Isidor Straus) и управляващ директор на английската компания White Star Line (Bruce Ismay).

- На четвъртия ден на корабоплаването времето беше хубаво, ясно и ясно. На палубата беше много студено и морето беше спокойно. Всички бяха много щастливи и никой не предполагаше, че трагедията идва- продължи той.

„По време на вечерята няколко от тях се срещнаха, за да пушат и играят шах или карти. Отидох да си легна и половин сън чух удар, но не дадох значение и аз продължих да спя. Това се случи с много други. Това описва как започна трагедията.

Сблъсъкът беше много лек, че някои дори не се събудиха. Също така, нощта беше толкова красива, че никой не би си помислил, че айсберг е произвел дупка с дължина 150 метра "

Евакуацията на Титаник

Историята продължава, когато един от приятелите му почука на вратата на каютата си и го предупреди за опасността. Отидоха до палубата, където много пътници вече искаха да намерят отговори. Един офицер им казал, че това е малък проблем, но водата не спряла да влиза.

След известно време бе дадена заповед за отглеждане на жените и децата в лодките, а мъжете - на спасителите. Някои се засмяха, други плачеха, имаше хора, които отказаха да носят жилетка или дами, които не се качваха на лодките. Спасяването беше извършено много бавно.

Джулиан Падрон каза, че „объркването нараства. Музикалната група, която не чух по всяко време, ми прости тези, които казаха друго. Секундите изглеждаха векове, водата не спираше и нямаше повече налични лодки ".

"Някои мъже скочиха в празнотата, други не решиха. Попадам в една от лодките, която се спускаше, където почти всички бяха членове на екипажа. Те бързо се отдалечиха от „Титаник“, което приличаше на кит да потъне. Това беше краят на Титаник.

Спасяването

„Видях го да се потапя бавно, но след това все по-бързо, внезапно светлините угаснаха и котлите експлодираха, имаше хора, които крещяха, джакузи във водата и внезапно тъмнина. Корабът бе потънал за един час..

- Прекарахме нощта в лодката, докато стигнахме до кораба „Карпатия“. Пристигнахме в Ню Йорк в четвъртък вечер. Никога няма да забравя хората, които чакат на кея, семействата на оцелелите и изчезнаха. Така приключи историята на оцелелия от трагедията.

Някои факти за Титаник

Океанският кораб носеше 11 000 паунда риба, 75 000 паунда месо и 2000 литра сладолед. Имаше четири комина, корпусът му беше черен, горният бял и червената водна линия.

За да могат да го хвърлят във водата, са необходими 3 тона сапун, стръв и масло., за да се плъзне към морето. След минута той се спусна на 1800 фута и беше спрян от котви и вериги, които тежаха 80 тона.

На своето първо пътуване (първо и последно) той е превозил 2230 души, включително пътници и екипаж. Пътувал е 546 мили по време на сблъсък с айсберга, около 12 часа през нощта. Главният офицер и конструкторът погледнаха разбивката и осъзнаха, че тя неизбежно ще потъне.

В 2 часа сутринта водата беше много близо до палубата и командирът наредил на мъжете да се спасят. Много от тях умряха замръзнали и не се удавили. Общо, Спасени са 705 души, а 1522 са загинали.

През 1985 г. тя е разположена на дъното на морето, в северната част на Атлантическия океан, на 3800 метра и 900 километра южно от Сейнт Джонс, в Нюфаундленд, Канада. Бяха проведени три подводни експедиции за улавяне на ценни останки, включително пратка с диаманти.

7 снимки, които са малко исторически Поглеждайки назад към историята, той ни е дал снимки от всякакъв вид, но ако нищо, тези образи ни дават перспектива за живота. Прочетете повече "