Защо имаме рисково поведение зад волана?

Защо имаме рисково поведение зад волана? / психология

На мобилния ви телефон се чува съобщение и го гледате от ъгъла на окото си. Вие мъмрите децата, които твърдят, че не се различават. Започваш да мислиш за всичко, което си оставил. Можете да пиете по две или преди да запалите цигара. Те са неща, които ни разсейват от това, което имаме под ръка. Обикновено нищо не се случва, когато ние редуваме тези действия с други, в които животът ни не е застрашен, но когато се движим, може да доведе до значителна опасност.

На всичко това можем да добавим към него, за да отидем на неадекватна скорост или да не използваме колана. Резултатът: риск за повдигнатия волан. Но ние вече знаем това, нали? Тогава ... Защо все още правим тези неща, които поставят нашия живот и този на всички останали на пътя??

"За да разберем сигурността, не трябва да се сблъскваме с нея, а да я включим в себе си"

-Алън Уотс-

Как личността ни влияе върху рисковото поведение на шофиране??

Безразсъдното шофиране е свързано с някои характеристики на личността. Първо, установено е, че импулсивността играе роля в този тип шофиране. Проучванията показват, че хората с тази тенденция имат повече зад волана и извършват повече нарушения на трафика.

От друга страна, търсенето на нови емоции и усещания, като тези, които могат да се дават със скорост, от своя страна води до по-рисково поведение за волана. Как може? Тази нужда от нови усещания означава, че шофирането е по-опасно и смело, каращите шофьорите да не се съобразят с правилата, дори да знаят за опасностите.

"За да стигнете до първото, първо трябва да пристигнете"

-Франк Гарднър-

Въпреки това е установено, че емпатия, алтруизъм и загриженост за другите имат обратен ефект. Ето защо в програмите за превенция на рисковото поведение зад волана, както и в рекламата, е да се насърчават емпатичните нагласи при водачите. По този начин се насърчава тяхната отговорност и чувство за дълг.

Има ли гняв влияние, че имаме рисково поведение зад волана?

Съществува значителен брой ситуации за волана, които могат да предизвикат гняв при водачите. Един от тях е да ни намери в задръстване. Но ние също се ядосваме, когато други шофьори правят нарушения за волана. Или ако ни упрекват за нещо, което сме направили по време на шофиране. И накрая, наличието на полицейско присъствие също увеличава нашия гняв.

Факт е, че този гняв има последствия по отношение на времето за управление. Това, че се ядосваме преди тези събития, може да причини, че ние сами имаме рисково поведение за волана. В допълнение, това може да ни накара да пропуснем правилата на пътя и да извършим нарушения.

Поради тази причина, необходимо е да се опитаме да контролираме този гняв. По този начин е полезно да се идентифицират признаците - като "горещите" мисли, които може да имаме - които ни показват, че сме ядосани или раздразнителни. Например, "тази безсмислена смяна на лентата без сигнализация и над свистенето ми за изпреварване, е, че хората са най-лошите, наистина." Ние също трябва да открием напрежението, което се образува в нашето тяло и какво правим, като например обида.

След като разберем, че се ядосваме, можем да си зададем някои неща, сякаш гневът ще ни бъде полезен или ако това положение е наистина важно за нас. И накрая, можем да започнем някои упражнения за охлаждане и контрол на гнева, като например да се опитвате да се отпуснете чрез дишане или да се опитате да се съсредоточите върху собственото си шофиране..

Какво ни кара да консумираме алкохол, когато ще карам?

Доказано е, че консумацията на алкохол за волана представлява значителен риск за нашата безопасност и за другите. Ние го знаем добре, не спирайте да ни казвате в многото реклами, направени от Генерална дирекция „Трафик“. Освен това, ако имаме полицейски контрол и имаме определено ниво на алкохол в кръвта, това води до глоба и загуба на точки по картата за нас.

"Ако пиете, не карайте"

-Стиви Уондър-

Помислете за това, ние вече не само се поставяме в опасност на физическо ниво, но също така увеличаваме шансовете да бъдем санкционирани с "допълнителен данък" за нашата икономика. С цялата информация, която имаме за нея и с отрицанието, което може да бъде за нас на всички нива, Защо продължаваме да пием, когато отиваме да вземем колата?

Дали ще го направим или не, ще изиграем важна роля за нашите приятели. Ако в нашата социална група не се налагат санкции, то се приема и дори насърчава - имплицитно или изрично - да управлява след пиене, това ще увеличи вероятността да извършим това рисково поведение за волана. Също така, ако вярваме, че не можем да избегнем вземането на колата след пиенето, нашето мислене ще има същия ефект като нашите приятели.

Изключително важно е да се вземат под внимание тези фактори и да се работи с тях, за да се избегне рисково поведение зад волана. Освен че оказват влияние върху нашата икономика, ние също поставяме в опасност много повече неща. Нашето здраве е не само на карта, но и на всички онези, които в този момент са близо до нашето превозно средство, или като шофьори, или като пешеходци.

Снимки с любезното съдействие на Нино Убецио, Дан Голд и Робсън Хацуками Морган.

Огънят на гнева ни поглъща, но също така изгаря други, а неконтролираният гняв има много вредни последици за нас и за хората около нас. Нашият начин на битие го влияе. Прочетете повече "